MOTOS EXCLUSIVAS II

Ducati Desmosedici RRhttp://www.twowheelsblog.com/tag/desmosedici+rr

Desde la instauracion en 2002 de la clase GP, ningun fabricante se habia atrevido a lanzar al mercado una replica de alguna de las motos de competion... menos Ducati.
Es sin duda la mas potente de la gama Ducati, practicamente una moto oficial matriculable. Combina la tecnologia mas puntera con un proceso de montaje practicamente artesanal.
El V-4 a 90º parece el catalogo de un preparador, carteres fundidos en molde de arena, tapas del motor en magnesio, bielas y valvulas en titanio, distribucion desmodromica accionada mediante cascada de engranajes y cambio extraible tipo cassete. La parte del ciclo, un bastidor multitubular de acero, motor integrado formando parte de el y un enorme basculante de aluminio.
Con numatico 200mm suficiente para dar soporte a sus 200 CV y solo 171kg de peso.
Ahora dos malas noticas, solo se fabricaron 1500 unidades entre 2008-2009 en la fabrica de Borgo Panigale y costaba 50.000 euros.


Vyrus 985 c3 4v http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/122_0608_2006_vyrus_985_c3_4v/photo_01.html

Denominada, " la tecnologia punta", En Rimini se concentrba gran cantidad de sapiencia motociclistica. Muy cerca de donde Bimota fabrica una de las motos mas exclusivas del mundo. El tecnico Rodrigo Ascanio produce las motos Vyrus, maquinas singulares, avanzadas y velocesssssss.
La primera Vyrus, era propulsada por un motor de Ducati de 1000cc, refrigferado por aire en 2003. Las piezas Vyrus, estan consederadas como las mas sofisticadas de la produccion actual.

Motor - 2 cilindros en V a 90º Potencia max - 155cv
Ciclo - 4 tiempos Cilindrada - 999cc
Refrigeracion - liquida Peso - 157kg
Veloc. Max - 292 km/h

HASTA AQUI, ESTAS DOS MAQUINAS. PARA LAS PROXIMAS ENTREGAS TENGO PREPARAS ALGUNAS MAS DEPORTIVAS, DEDICADAS COMO ESTAS DOS A MIS AMIGOS LOS "RAPIDILLOS" (CON TODO MI RESPETO Y AFECTO)


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